Διαβουλεύσεις

Νομοσχέδιο_Ο ΠΕΡΙ ΤΗΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΠΟΠΤΕΙΑΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΝΟΜΟΣ ΤΟΥ 2026 Κύριος σκοπός του εν λόγω νομοσχεδίου είναι η εφαρμογή των διατάξεων των πράξεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο- «Κανονισμός 2018/858 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 30ης Μαΐου 2018 για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 715/2007 και (ΕΚ) αριθ. 595/2009 και για την κατάργηση της οδηγίας 2007/46/ΕΚ», «Κανονισμός 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 5ης Φεβρουαρίου 2013 για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων», και «Κανονισμός 168/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 15ης Ιανουαρίου 2013 για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων και τετράκυκλων». Επιπρόσθετα στο εν λόγω νομοσχέδιο καθορίζονται: Η Αρχή Έγκρισης και η Αρχή Εποπτείας της Αγοράς καθώς και οι αρμοδιότητες και εξουσίες τους. Οι υποχρεώσεις των οικονομικών φορέων (εισαγωγέων, αντιπροσώπων των κατασκευαστών και διανομέων). Η διαδικασία εγγραφής οχημάτων. Η διαδικασία ανακλήσεων καθώς και η διαδικασία λήψης έκτακτων μέτρων τα οποία λαμβάνονται από την Αρχή Εποπτείας της Αγοράς. Οι εναλλακτικές…

Νομοσχέδιο_O περί Ρύθμισης και Κατοχύρωσης του Επαγγέλματος των Εμπόρων Οχημάτων Νόμος του 2026 Στο εν λόγω νομοσχέδιο καθορίζονται: Το Συμβούλιο Εγγραφής Εμπόρων Οχημάτων. Το Μητρώο των Εμπόρων Οχημάτων καθώς και οι όροι άσκησης του επαγγέλματος.  

Το Τμήμα Γεωλογικής Επισκόπησης του Υπουργείου Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος  πληροφορεί όλους τους ενδιαφερόμενους ότι, θέτει σε δημόσια διαβούλευση το νομοσχέδιο με τίτλο «Ο περί προσδιορισμού υποχρεώσεων δέουσας επιμέλειας στην αλυσίδα εφοδιασμού των ενωσιακών εισαγωγέων κασσιτέρου, τανταλίου και βολφραμίου, των μεταλλευμάτων τους, καθώς και χρυσού, που προέρχονται από περιοχές συγκρούσεων και υψηλού κινδύνου (εφαρμοστικά μέτρα) νόμος του 2026». Σκοπός του παρόντος νομοσχεδίου είναι η αποτελεσματική εφαρμογή των διατάξεων του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/821.   Παράκληση όπως τα σχόλια γίνονται σύμφωνα με την πιο κάτω δομή: Αρ. Άρθρου και εδαφίου στα οποία αναφέρεται το σχόλιο Σχόλιο / Εισήγηση Αιτιολόγηση σχολίου / Εισήγησης

Το Υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι το προσχέδιο Κανονισμών με τίτλο «Οι περί Ρύθμισης της Ενεργειακής Απόδοσης των Κτιρίων (Επιθεώρηση Συστημάτων Θέρμανσης και Κλιματισμού) Κανονισμοί του 2026» τίθεται σε Δημόσια Διαβούλευση από τις 16/07/2026 μέχρι τις 13/08/2026. Οι Κανονισμοί αποτελούν μέτρο μερικής εναρμόνισης με τα άρθρα 23 και 25 της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1275 για την Ενεργειακή Απόδοση των Κτίριων (αναδιατύπωση). Η υποβολή των σχολίων γίνεται μέσω του “Εντύπου Υποβολής Σχολίων” και σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής που αναγράφονται εντός του εντύπου.      

Το προτεινόμενο Νομοσχέδιο τροποποιεί τα άρθρα 14, 17, 17Α, 47, 47Α και  51 των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) Νόμων του 2008 έως 2023 (Ν. 27(Ι)/2008 όπως τροποποιήθηκε). Σκοπός των προτεινόμενων τροποποιήσεων είναι η εισαγωγή των ακόλουθων: (α) Η προτεινόμενη τροποποίηση αποσκοπεί στην αποσαφήνιση ότι η Κυπριακή Δημοκρατία δεν εφαρμόζει την εναλλακτική οδό πιστοποίησης που προβλέπεται στην τελευταία πρόταση της παραγράφου 2.2 του Κανονισμού ΙΙ/1 της Σύμβασης STCW («ή να έχουν άλλως αναγνωρισμένη θαλάσσια υπηρεσία συνολικής διάρκειας τουλάχιστον τριάντα έξι (36) μηνών»), της παραγράφου 2.2 του Κανονισμού ΙΙΙ/1 της Σύμβασης STCW («ή να έχουν ολοκληρώσει συνδυασμένη πρακτική εκπαίδευση δεξιοτήτων μηχανουργείου και αναγνωρισμένη θαλάσσια υπηρεσία διάρκειας τουλάχιστον τριάντα έξι (36) μηνών, εκ των οποίων τουλάχιστον τριάντα (30) μήνες πρέπει να αποτελούν θαλάσσια υπηρεσία στο τμήμα μηχανής.») και της παραγράφου 2.2 του Κανονισμού ΙΙΙ/6 της Σύμβασης STCW («ή να έχουν ολοκληρώσει συνδυασμένη πρακτική εκπαίδευση δεξιοτήτων μηχανουργείου και αναγνωρισμένη θαλάσσια υπηρεσία διάρκειας τουλάχιστον τριάντα έξι (36) μηνών, εκ των οποίων τουλάχιστον τριάντα (30) μήνες πρέπει να αποτελούν θαλάσσια υπηρεσία στο τμήμα μηχανής. ») Η πιστοποίηση αξιωματικών καταστρώματος από την Αρμόδια Αρχή βασίζεται αποκλειστικά στην επιτυχή ολοκλήρωση εγκεκριμένου προγράμματος εκπαίδευσης και κατάρτισης, σύμφωνα με τις λοιπές απαιτήσεις των Κανονισμών…

Το Υφυπουργείο Τουρισμού θέτει σε δημόσια διαβούλευση το νομοσχέδιο με τίτλο  «O περί Διαχείρισης Χώρων Ελλιμενισμού Σκαφών Αναψυχής (Τροποποιητικός) Νόμος 2026 (Ν.46(Ι)2007-2013)» και το τροποποιημένο Διάταγμα Κ.Δ.Π. 62/2022. Σκοπός του προτεινόμενου Νομοσχεδίου είναι η τροποποίηση του υφιστάμενου νόμου και του σχετικού Διατάγματος Κ.Δ.Π. 62/2022, με στόχο τη ρύθμιση ζητημάτων που ανακύπτουν κατά τη διαδικασία αδειοδότησης, την αποσαφήνιση συγκεκριμένων διατάξεων του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου, καθώς και τη διόρθωση κενών και αδυναμιών που έχουν διαπιστωθεί κατά την εφαρμογή του. Οι προτεινόμενες τροποποιήσεις αποσκοπούν στην ενίσχυση της λειτουργικότητας, της αποτελεσματικότητας και της σαφήνειας του πλαισίου, ώστε αυτό να καθίσταται περισσότερο υποστηρικτικό και φιλικό προς τους δυνητικούς αιτητές και επενδυτές. Συνοπτικά, οι κύριες τροποποιήσεις αφορούν τα ακόλουθα: Τροποποίηση του άρθρου 2 με την προσθήκη νέων όρων και ορισμών, για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου και για λόγους σαφήνειας. Διόρθωση του κενού που εντοπίζεται στο εδάφιο (2) του άρθρου 3 του Νόμου βάσει του οποίου, «η αρμόδια αρχή μπορεί να προβεί σε οποιεσδήποτε ενέργειες θεωρεί αναγκαίες για την κατάλληλη διαμόρφωση του χώρου», ενώ καμία αναφορά γίνεται στο πρόσωπο που θα αναλάβει την εκτέλεση των προβλεπόμενων έργων για τη δημιουργία και διαχείριση του χώρου ελλιμενισμού. Η διάταξη αυτή εκπίπτει από τον σκοπό και τη φιλοσοφία του…