ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΜΕ ΤΙΤΛΟ: «O ΠΕΡΙ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΒΑΝΤΩΝ (ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ) ΝΟΜΟΣ ΤΟΥ 2026»

Σκοπός της προτεινόμενης νομοθεσίας είναι η τροποποίηση του βασικού νόμου (Ο περί Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων και Συμβάντων Νόμος του 2012 (Ν. 94(Ι)/2012)) για εναρμόνιση με την Οδηγίας 2009/18/ΕΚ η οποία τροποποιείται.

Από την έναρξη ισχύος της οδηγίας 2009/18/ΕΚ, έχουν σημειωθεί αλλαγές στο διεθνές κανονιστικό περιβάλλον και τεχνολογικές εξελίξεις. Λαμβάνοντας υπόψη τις εν λόγω αλλαγές και εξελίξεις, καθώς και την πείρα που αποκτήθηκε από την εφαρμογή της οδηγίας αυτής, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της Ευρώπης, προχώρησε με την έκδοση της Οδηγία (ΕΕ) 2024/3017, η οποία τροποποιεί την Οδηγία 2009/18/ΕΚ. Τροποποιήσεις επέρχονται στα άρθρα 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 20 και 23. Επίσης προστίθενται τα άρθρα 17α και 20α.

Οι Τροποποιήσεις αφορούν σε μεγάλο μέρος τους αλλαγές στους ορισμούς, αναδιατυπώσεις των άρθρων με χρήση των νέων ορισμών, και αλλαγές διευκρινιστικού τύπου. Περαιτέρω, στα σκάφη τα οποία υπόκεινται σε διερεύνηση σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος, προστίθενται τα αλιευτικά σκάφη, καταργείται η υποχρέωση διεξαγωγής προκριματικής εκτίμησης σε περιπτώσεις σοβαρών ατυχημάτων, εισάγονται τροποποιήσεις για την περαιτέρω ενίσχυση της εμπιστευτικότητας, εισάγεται η δυνατότητα η οικίες αρχές διερεύνησης ασφαλείας να αναπτύσσουν, εφαρμόζουν και διατηρούν σύστημα διαχείρισης ποιότητας, καθώς και πρόνοιες για βελτίωση της συνεργασίας και υποστήριξης μεταξύ των κρατών μελών.

Με βάση τα πιο πάνω, επισυνάπτεται προσχέδιο Νομοσχεδίου που ετοίμασε η Υπηρεσία Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων και Συμβάντων και ως εκ τούτου σας καλεί όπως υποβάλετε τα σχόλια ή τις απόψεις σας, μέχρι τη Δευτέρα 20 Απριλίου, 2026.