02. Άρθρο 2
| Τροποποίηση του άρθρου 2 του βασικού νόμου.
(*) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1025/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 25ης Οκτωβρίου 2012, σχετικά με την ευρωπαϊκή τυποποίηση, την τροποποίηση των οδηγιών του Συμβουλίου 89/686/ΕΟΚ και 93/15/ΕΟΚ και των οδηγιών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 94/9/ΕΚ, 94/25/ΕΚ, 95/16/ΕΚ, 97/23/ΕΚ, 98/34/ΕΚ, 2004/22/ΕΚ, 2007/23/ΕΚ, 2009/23/ΕΚ και 2009/105/ΕΚ και την κατάργηση της απόφασης 87/95/ΕΟΚ του Συμβουλίου και της απόφασης αριθ. 1673/2006/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 316 της 14.11.2012, σ. 12).»· |
2. Το άρθρο 2 του βασικού νόμου τροποποιείται με την αντικατάσταση, των ακόλουθων όρων και των ορισμών τους:
“διαλειτουργικότητα”: σημαίνει την ικανότητα των συστημάτων και των υποκείμενων επιχειρηματικών διεργασιών για ανταλλαγή δεδομένων και κοινοχρησία πληροφοριών και γνώσεων ώστε να καθίσταται δυνατή η αδιάλειπτη παροχή υπηρεσιών ΣΕΜ·
“υπηρεσία ΣΕΜ”: σημαίνει τη παροχή εφαρμογής ΣΕΜ μέσω καλά καθορισμένου οργανωτικού και λειτουργικού πλαισίου, που σκοπό έχει να συμβάλλει στην ασφάλεια του χρήστη, την αποδοτικότητα του οδικού δικτύου, τη βιώσιμη κινητικότητα ή την άνεση, ή να διευκολύνει ή να υποστηρίζει τις δραστηριότητες μεταφορών και μετακινήσεων·»·
“δεδομένα σχετικά με το οδικό δίκτυο”: σημαίνει τα δεδομένα σχετικά με τα χαρακτηριστικά των υποδομών του οδικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένων των σταθερών οδικών σημάτων και των ρυθμιστικών χαρακτηριστικών ασφαλείας τους, καθώς και των υποδομών επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού με εναλλακτικά καύσιμα·»·
“πρότυπο”: σημαίνει το πρότυπο όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο 1) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1025/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*)·
|
Τέλος